1 该系列压缩机采用喷油式双螺杆压缩机，
型线国际领先——螺杆压缩机转子型线采用拥有国家专利（专利号：ZL02 2 14708.X；ZL02 2 67272.9；200710013500.9）的双边非对称圆弧及其包络线。接触线短，啮合平稳，密封性好，效率高；曲线间光滑连接，无尖点，无直线段，流线性好，便于采用磨削加工，能形成连续动力润滑油膜，运行噪声低；双边型线，转子间力矩分配合理，振动微小；齿高半径和齿顶高合理，面积利用系数大；阴阳转子直径相差不大，转子刚度接近，承载能力高，更适合于大压差工况。
可靠性高、稳定性好——不断喷入压缩机内的润滑油能够持续带走气体的压缩热能并降低气体排温，使气体在近似等温条件下压缩。
精确控制喷油温度——通过油温调节阀，有效控制喷油温度，确保压缩机排气温度恒定,防止压缩过程中气体结露。
抗腐蚀性好——大量喷入的润滑油会形成油膜而保护压缩机防止形成腐蚀，同时气体中的杂质被喷入的大量润滑油吸附并一起排出压缩机，使压缩机壳体内表面不会受到损伤。
效率高——同干式或喷水螺杆相比，压缩机不存在锈蚀问题且润滑油因高粘度更易形成油膜密封，有助于压缩机运行且能获得更高的效率。
气量调节系统——采用滑阀调节，可使气量从15%～100%进行无级调节，节省运行费用。机组采用滑阀而非进口节流进行压缩机的气量调节，不为调节气量使压缩机的运行工况变得恶劣，而是气量调节后使压缩机的运行工况变得更为稳定，不再进行气体的旁路放空调节。
气体净化效果好——因喷入的润滑油会吸附杂质，杂质会随着润滑油沉积下来，在油过滤器处截留下来，使排出的气体更干净，不会随着压缩气体进入到下一环节。
优质的轴承——主轴承为精度更高、承载力极大的滑动轴承，寿命200000h；止推轴承采用日本NSK航空航天轴承，使用的是树脂保持架材料，同样规格的轴承寿命是普通轴承寿命的2倍以上，由于轴承的精度高，轴承的单边间隙和游隙可以实现0间隙，使压缩机的振动、噪音指标得到明确的改善。
密封组件及轴封——采用约翰克兰公司生产的轴封，该轴封耐高温、耐介质腐蚀，寿命长。同时在内部采用骨架密封，使轴封腔与压缩机气腔分离，将腔内压力保持不变，从而改善轴封封油效果。喷油冷却不对对轴封腐蚀，避免轴封腐蚀漏油。
高效分油技术——开发的高效油分离器，先进的结构设计，实现多次撞击分离、重力分液、深度型高效油气滤芯分离等手段，并获得国家发明专利（专利号：200520081647.8；200510042183.4），实现油气高效分离，并配套高效除油器，经过多次撞击分离、重力分离，高精度分离，最终使供气含油量达到0.01ppm以下。
运动部件少——不含同步齿轮，增速齿轮等运动部件。
专利排气孔口设计——多项专利技术吸气孔口和排气孔口设计，大大降低运行噪音。
冷却系统——选用风冷换热器（不锈钢管+翅片）,无须冷却水。撬块运输，安装方便。
2 煤层气集输增压机产品参数：
◇ 处理气量：5~50万Nm3/d
◇ 入口温度：＜40℃
◇ 进气压力：0~0.4MPaG排气压力：0.7~1.5MPaG
◇ 出口冷却后温度：环境温度+15℃
◇ 流量调节方式：滑阀调节
◇ 流量调节范围：15%-100%无级调节
3 煤层气集输增压机应用案例：
某井口煤层气增压机运行参数
◇ 入口温度：≤40℃
◇ 进气压力：0.01~0.1 MPaG
◇ 排气压力：0.7MPaG
◇ 出口冷却后温度：环境温度+15℃
◇ 流量调节方式：滑阀调节
◇ 流量调节范围：15%-100%无级调节
